| 2 cuotas de $14.364,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $28.728,59 |
| 3 cuotas de $9.576,20 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $28.728,59 |
| 6 cuotas de $4.788,10 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $28.728,59 |
| 1 cuota de $28.728,59 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $28.728,59 |
| 2 cuotas de $17.564,66 | Total $35.129,32 | |
| 3 cuotas de $12.054,51 | Total $36.163,55 | |
| 6 cuotas de $6.510,85 | Total $39.065,14 | |
| 9 cuotas de $4.777,56 | Total $42.998,08 | |
| 12 cuotas de $3.930,55 | Total $47.166,60 | |
| 24 cuotas de $2.705,63 | Total $64.935,23 |
| 3 cuotas de $12.192,41 | Total $36.577,24 | |
| 6 cuotas de $6.936,51 | Total $41.619,11 |
| 3 cuotas de $12.368,61 | Total $37.105,85 | |
| 6 cuotas de $6.790 | Total $40.740,01 | |
| 9 cuotas de $5.080,81 | Total $45.727,30 | |
| 12 cuotas de $4.161,09 | Total $49.933,16 |
| 18 cuotas de $3.043,95 | Total $54.791,17 |
CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA
IPS utiliza como materia prima en la fabricación de su Sistema IPS Fusión, Polipropileno Copolímero Random TipoIII, desarrolla- do en Europa.
IPS, por su experiencia en la transformación de polímeros y debido a los múltiples ensayos realizados, asegura que es el polipropileno más apto para unir por termofusión, pues su gran tenacidad proporciona una alta resistencia a las distintas solicitaciones mecánicas y térmicas.
Por ser un copolímero formado por la unión de monómeros de polipropileno y etileno, su rango de uso se ve ampliado hacia las zonas de bajas temperaturas, incluso en valores bajo cero. Además, esta materia prima fue elegida especialmente por la gran resistencia que da a los productos sometidos a altas temperaturas y presiones a través del tiempo.
VENTAJAS Y BENEFICIOS
• Máxima seguridad por su sistema de unión.
• Excelente comportamiento a bajas temperaturas.
• Magnífico comportamiento a movimientos estructurales o exigencias de instalación.
• Diversidad de aplicaciones.
• La superficie interior lisa y el diseño de sus a conexiones determina la menor pérdida de carga por rozamiento del mercado.
