| 2 cuotas de $10.922,59 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.845,18 |
| 3 cuotas de $7.281,73 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.845,18 |
| 6 cuotas de $3.640,86 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.845,18 |
| 1 cuota de $21.845,18 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.845,18 |
| 2 cuotas de $13.356,14 | Total $26.712,29 | |
| 3 cuotas de $9.166,23 | Total $27.498,71 | |
| 6 cuotas de $4.950,84 | Total $29.705,08 | |
| 9 cuotas de $3.632,85 | Total $32.695,68 | |
| 12 cuotas de $2.988,78 | Total $35.865,42 | |
| 24 cuotas de $2.057,36 | Total $49.376,66 |
| 3 cuotas de $9.271,09 | Total $27.813,28 | |
| 6 cuotas de $5.274,51 | Total $31.647,11 |
| 3 cuotas de $9.405,07 | Total $28.215,23 | |
| 6 cuotas de $5.163,10 | Total $30.978,65 | |
| 9 cuotas de $3.863,44 | Total $34.770,97 | |
| 12 cuotas de $3.164,09 | Total $37.969,11 |
| 18 cuotas de $2.314,61 | Total $41.663,13 |
CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA
IPS utiliza como materia prima en la fabricación de su Sistema IPS Fusión, Polipropileno Copolímero Random TipoIII, desarrolla- do en Europa.
IPS, por su experiencia en la transformación de polímeros y debido a los múltiples ensayos realizados, asegura que es el polipropileno más apto para unir por termofusión, pues su gran tenacidad proporciona una alta resistencia a las distintas solicitaciones mecánicas y térmicas.
Por ser un copolímero formado por la unión de monómeros de polipropileno y etileno, su rango de uso se ve ampliado hacia las zonas de bajas temperaturas, incluso en valores bajo cero. Además, esta materia prima fue elegida especialmente por la gran resistencia que da a los productos sometidos a altas temperaturas y presiones a través del tiempo.
VENTAJAS Y BENEFICIOS
• Máxima seguridad por su sistema de unión.
• Excelente comportamiento a bajas temperaturas.
• Magnífico comportamiento a movimientos estructurales o exigencias de instalación.
• Diversidad de aplicaciones.
• La superficie interior lisa y el diseño de sus a conexiones determina la menor pérdida de carga por rozamiento del mercado.
