| 2 cuotas de $5.119,37 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.238,73 |
| 3 cuotas de $3.412,91 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.238,73 |
| 6 cuotas de $1.706,46 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.238,73 |
| 1 cuota de $10.238,73 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $10.238,73 |
| 2 cuotas de $6.259,96 | Total $12.519,92 | |
| 3 cuotas de $4.296,17 | Total $12.888,51 | |
| 6 cuotas de $2.320,43 | Total $13.922,63 | |
| 9 cuotas de $1.702,70 | Total $15.324,31 | |
| 12 cuotas de $1.400,82 | Total $16.809,95 | |
| 24 cuotas de $964,27 | Total $23.142,60 |
| 3 cuotas de $4.345,31 | Total $13.035,95 | |
| 6 cuotas de $2.472,14 | Total $14.832,85 |
| 3 cuotas de $4.408,11 | Total $13.224,34 | |
| 6 cuotas de $2.419,92 | Total $14.519,54 | |
| 9 cuotas de $1.810,77 | Total $16.296,99 | |
| 12 cuotas de $1.482,99 | Total $17.795,94 |
| 18 cuotas de $1.084,85 | Total $19.527,31 |
CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA
IPS utiliza como materia prima en la fabricación de su Sistema IPS Fusión, Polipropileno Copolímero Random TipoIII, desarrolla- do en Europa.
IPS, por su experiencia en la transformación de polímeros y debido a los múltiples ensayos realizados, asegura que es el polipropileno más apto para unir por termofusión, pues su gran tenacidad proporciona una alta resistencia a las distintas solicitaciones mecánicas y térmicas.
Por ser un copolímero formado por la unión de monómeros de polipropileno y etileno, su rango de uso se ve ampliado hacia las zonas de bajas temperaturas, incluso en valores bajo cero. Además, esta materia prima fue elegida especialmente por la gran resistencia que da a los productos sometidos a altas temperaturas y presiones a través del tiempo.
VENTAJAS Y BENEFICIOS
• Máxima seguridad por su sistema de unión.
• Excelente comportamiento a bajas temperaturas.
• Magnífico comportamiento a movimientos estructurales o exigencias de instalación.
• Diversidad de aplicaciones.
• La superficie interior lisa y el diseño de sus a conexiones determina la menor pérdida de carga por rozamiento del mercado.
